---
canonical_url: "https://diariopc.com/contenido/384/la-ciudad-de-buenos-aires-sumara-el-trambus"
title: "La Ciudad de Buenos Aires sumará el TramBus"
article_type: "Article"
description: "Se trata de un innovador sistema de colectivos 100% eléctricos de alta capacidad que funcionará en la superficie para complementar la red de subtes. Las primeras unidades comenzarán a circular a finales de este año, conectando de manera transversal los barrios del norte y el sur porteño con vehículos totalmente accesibles, conexión WiFi y cero emisiones contaminantes."
main_image: "https://diariopc.com/download/multimedia.normal.a5bc395ea2b75d89.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp"
date_published: "2026-09-18T10:16:00-03:00"
date_modified: "2026-09-18T10:21:46-03:00"
tags:
  - "DiarioPC"
  - "Trambus"
author_name: "Redacción Diario PC"
author_url: "https://diariopc.com/usuario/4/redaccion-diario-pc"
category_name: "Noticias"
category_url: "https://diariopc.com/categoria/2/noticias"
---

# La Ciudad de Buenos Aires sumará el TramBus

## **NOTICIAS**

![D5OXBGLGQZGOHKSSCIXUFOQQRU](/download/multimedia.normal.bd33a133b81e640b.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

**¿Cómo funciona y qué ventajas tiene?**  
Mayor flexibilidad: A diferencia de los tranvías tradicionales, se desplaza sobre neumáticos y no requiere la instalación de vías ferroviarias ni cableado aéreo, lo que reduce las obras en las calles y facilita los cambios de recorrido.  
Integración urbana: La primera línea (denominada T1) cruzará la ciudad y formará parte del Sistema Integrado de Mobilidad Urbana (SIMU). Actualmente, las autoridades ya realizan una prueba piloto en el ramal C de la línea 34.  
Impacto ecológico: El principal beneficio es acelerar la descarbonización del transporte público, un sector que hoy genera el 30% de los gases de efecto invernadero en CABA. Al ser eléctricos, estos vehículos no contaminan el aire y disminuyen drásticamente el ruido en las avenidas.

Los vehículos de esta flota son de fabricación nacional y están equipados con tecnología de última generación. Cuentan con herramientas de asistencia al conductor como el sistema de monitoreo de conducción (DMS), alertas de colisión frontal, detección de puntos ciegos y cruce de peatones (ADAS), así como cámaras de retroceso, espejos digitales y localización por GPS.

Cuando se inaugure el primer tramo, el TramBus transitará por vías exclusivas y prioritarias, apoyado por una red de semáforos inteligentes que le darán el paso en los cruces clave. En su interior, los pasajeros dispondrán de climatización, conexión wifi, cargadores USB y pantallas informativas. Además, las unidades están diseñadas para ser completamente inclusivas, con piso bajo, rampas, zonas reservadas para movilidad reducida y múltiples opciones de pago digitales.

Respecto al avance del proyecto, el titular de la cartera de Infraestructura y Movilidad, Pablo Bereciartua, señaló que las primeras unidades de la línea T1 ya se encuentran terminadas. El funcionario destacó que para finales de este año el trayecto entre Nueva Pompeya y Aeroparque se reducirá en un 40% de tiempo. Asimismo, detalló que ya se están construyendo 51 de las 72 estaciones planificadas, junto con los carriles especiales y el sistema de semaforización adaptativa.

Este trazado transversal de 20 kilómetros unirá el sur con el norte, conectando la Estación Sáenz (Nueva Pompeya) con el Aeroparque Jorge Newbery.

A lo largo de su recorrido, que cruza barrios como Boedo, Caballito, Almagro y Palermo, el TramBus se integrará con cinco líneas de subte (A, B, D, E y H), estaciones de trenes (Mitre, Belgrano Sur, San Martín, Sarmiento) y redes de Metrobus.

El diseño vial contempla 71 paradores separados por 500 metros, carriles exclusivos y semáforos inteligentes con prioridad de paso. Al circular hacia el norte, avanzará por ejes como las avenidas La Plata, Rivadavia y Juan B. Justo; en sentido al sur, regresará utilizando avenidas como Dorrego, Honorio Pueyrredón y José M. Moreno.

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.